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YAMAHA 楽器用オイル

990円から1,100円

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  • バルブオイル ヴィンテージ

    ¥990

  • バルブオイル レギュラー

    ¥990

  • バルブオイル ライト

    ¥990

  • バルブオイル スーパーライト

    ¥990

    SOLD OUT

  • ロータースピンドルオイル

    ¥1,045

  • レバーオイル

    ¥1,100

世界で最も愛用されている楽器用アクセサリと言っても過言ではない、圧倒的なセールスを持つヤマハの楽器用オイルです。 ヤマハの楽器用アクセサリは定期的なリニューアルを繰り返しており、現行型のオイルは100%化学合成の極めて安定した素材を使用しています。 添加素材が少ないために匂いが少なく、掃除が楽なのでたいへん扱いやすいメーカーです。 アクセサリの選択に迷った際には、まずこれらのシリーズを使用されることをおすすめいたします。 【バルブオイル ヴィンテージ】 ピストンバルブ用のオイルです。テューバに適した粘度を高めに設定したオイルで、トラブルの発生率を低く抑えます。添加素材のシリコン含有量が他社製品に比べ少なめなので、シリコンかすがあまり出ないのもうれしい点です。 【バルブオイル レギュラー】 多くの楽器に最適な粘度に設定されており、テューバで使用する場合は新しい楽器に適しています。ヴィンテージより粘度が低いため、動きが素早くなります。 【バルブオイル ライト】 油膜の持ちより動きの軽さを優先した粘度で、素早い動きが体験できます。 シリコンの添加量が非常に少ないので、掃除が比較的楽なのも利点です。 【バルブオイル スーパーライト】 動きの軽さを最優先したオイルです。すべてのオイルの中でも最も低い粘度の部類で、圧倒的な素早い動きを誇ります。油膜の耐久性は低いので、こまめなオイルアップが必要となります。 シリコンはほぼ含まれていないため、ライトと同じく掃除の負荷が低くなります。 【ロータースピンドルオイル】 基本的にはバルブオイルと同じ基材を使用しており、大幅に粘度を高めたロータリーの軸用オイルです。ロータリーの軸だけでなく新しめのジョイント部分にも使用できたり、チューニングスライドオイルの代用として使用することもできたりと応用幅の広いオイルです。 ・ピストンバルブ、ロータリー内部には使用しないでください。 【レバーオイル】 ロータリーのジョイント部分に特化したオイルです。ロータースピンドルオイルより更に粘度が高く、圧倒的な持続力の高さを誇ります。 ・ピストンバルブ、ロータリー軸・内部には使用しないでください。

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